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自2015年9月获得2.23亿美元融资后，房多多就再也没有新的融资进账，资金链也愈发成为关注焦点，除了谋求上市之外，房多多似乎没有其他更多选择。业内人士表示，从其近几年的发展情况来看，房多多似乎错过了最佳的上市时机，融资额度也不断缩水，从一开始传闻融资8亿美元，到去年底的4亿美元，到9月上市消息中提到的3亿美元，再到如今的1.5亿美元，这或间接反映出资本市场对于该企业热情的消退。

张小龙表示，从微信发布朋友圈到现在，用户平均在朋友圈花的时间是半个小时每天，无论好友数量——用户其实并不会按照你的内容来分配来花时间，微信有办法让用户停留时间更长，但这意味着他的社交效率变低了。“人是一种很有趣的动物，会自我调节时间，一旦发现让他的社交效率更高的地方，就会到社交效率更高的地方去。”

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天骄航空称，其与马达西奇计划展示的4款重点发动机涵盖了大、小涵道比涡扇发动机、涡轴发动机和涡桨发动机。其中，AI-322系列发动机是新一代小涵道比涡扇发动机，其加力型为AI-322F，可满足多种类先进教练机的使用要求，也可配装于中国L-15“猎鹰”高级教练机上。TV3-117VMA-SBM1V系列涡轴发动机可用作12至15吨新型直升机和现役直升机换发的动力系统，具备优异的可靠性能和在高海拔地区飞行的适应能力，可满足中国民用航空在科考、物资运输、救援等方面的需求。D-436-148FM发动机是一款大涵道比涡扇发动机，适用于执行支线或中短途干线飞行的客机和运输机，阿塞拜疆航空公司的安-178运输机已采用该型发动机。MS-500V-S发动机是一款先进的小功率涡桨发动机，适用于支线飞机和初级教练机。

从上述分析可以看出，康美药业在2018年卖了130.27亿元的存货，即使假设2018年当年采购当年卖出的存货为零元，2017年12月31日的存货为293.55亿元，那么也至少有163亿元以上2017年以前的存货在2018年12月31日还没有卖出去。在2019年3月31日的一季报中，营业成本总额为34.26亿元，即使把物业租售的营业成本包含在里面，那么2017年以前的存货至少还有129亿元没有卖出去。

可以说，Delhivery不仅不用怕印度的“电商法”，反而可以借此向亚马逊和沃尔玛等外来企业“敲上一笔竹杠”。另外，印度的互联网创业公司，正在接受中国资本的教化。目前，以阿里、腾讯、复星、小米等为主的投资力量已经四散在了印度互联网、电商、O2O、金融等领域。