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借此，豪车巨头们或许能够率先实现商业模式的转型探索，围绕出行服务这一场景，扳回一局；一旦布局完成，巨头们与特斯拉就会拉开竞争维度，借助庞大的系统优势打击特斯拉脆弱的产品优势。当然，统战背景下的爱情能够走多远，这值得后期关注。虽然，戴姆勒和宝马在两周内宣布了两次合作，但是合作并不意味着不竞争。正如戴姆勒集团主席、梅赛德斯-奔驰负责人蔡澈（Dieter Zetsche）之前所说，斯图加特和慕尼黑之间竞争不会结束。竞争仍是未来业绩增长的有效激励手段。

本轮疫情将给行业带来哪些趋势性变化？预计本轮疫情亦难改行业总体特征和发展阶段，但会带来部分趋势性、结构性变化，如促进部分子行业发展、行业整体效率的提升等。重点体现在：1）运动服饰品类处于高景气，疫情后体育健身需求料增加、为其锦上添花。2）无纺布相关产品渗透率低，本次疫情短期将增加对相关防护用品的需求，长期将促进产业结构变化，以无纺布为代表的产业用纺织品有望顺势发展。3）渠道端线上线下持续融合提效。4）营销端直播带货风起、拥抱粉丝经济。

二级交易“元气”有待恢复。假期因素的影响，现券成交状况进入低迷期，换手率创下下半年低点；剔除短融之后，换手率降幅更大。另一方面，城投债成交恢复较快，但日均成交依旧偏低。成交量缺乏亮点，价格表现是否同样乏味？相反，利率债与信用债在价格层面出现较大背离。

长江后浪推前浪。就在邻家南二环这家暂停营业的门店附近，即将有一家苏宁小店开业——8月6日晚间，记者拨通了留在邻家门店上的苏宁小店招聘电话，对方告知记者在9月就会在周边开业一家新的门店，但是否就是在这家邻家门店，对方并未有明确答复。实际上，就在邻家“爆雷”后，苏宁已经抛出橄榄枝。

来源：证券时报网国信证券指出，展望后市，在基本面未见好转的情况下，对市场仍然保持谨慎，结构性行情来看，我们认为与宏观经济关联度较低、自主可控趋势明确的科技板块，预计将成为自下而上结构性行情的主战场。科技板块与经济周期关联度较弱，在当前下行的经济周期中，科技板块是最有可能将蛋糕继续做大的，这点不论是长期还是短期，都是值得期待的。这也就意味着，当前“资产荒”的资本市场，科技板块的弹性和想象空间是巨大的。从短期看，5G，华为产业链等自下而上的投资机会仍然值得深挖，下半年一直强调的“隐形冠军”投资主线，很多也都是科技板块的细分行业的龙头。此外，当前正处于三季报公布时期，上市公司三季度业绩表现也是当下市场最为关注的重点之一。