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此次招标包括8辆编组列车140列，16辆及17辆编组20列，共计160列；如果把1列16/17辆长编组列车换算成2列8辆编组标准列车的话，总计为180列左右。据《中国经营报》报道，2017年中铁总对于标准列车采购价格在1.70-1.72亿元左右。按此计算，本次招标总额将超过300亿元。

截止2018年12月，花旗中国总资产1742.54亿元，同比增加9.22%。漂亮的业绩强化了中国市场的重要性。对比全球业务，更能说明这一点——根据花旗集团2018年财报，花旗集团2018年营业收入为729亿美元，比去年增加1%，净收益180亿美元，与去年相比增长了14%。

比亚迪：一季度净利下滑83% 半年报净利预减超七成比亚迪（002594）4月27日晚披露一季报，公司今年一季度营收247.38亿元，同比增长18%；净利润1.02亿元，同比下滑83%；扣非后净利润为亏损3.29亿元，上年同期为盈利4.46亿元。公司预计今年上半年盈利3亿至5亿元，同比下滑71%至83%，报告期内，公司新能源汽车业务销量同比继续保持高速增长，但受补贴退坡影响，新能源汽车业务的整体盈利同比有较大幅度下降。

2017年年底相比2016年年底，外汇储备上升了1294.32亿，而贸易差额全年累计是4208.68亿。这表明，或者资本在外流，或者贸易创汇留在了离岸。看银行代客结汇顺差，依然是负多正少，这还是在资本管制和贸易顺差的背景下，表明资本出去意愿大于进来意愿，与早些年形成鲜明对比。

但百行征信则不一样。相比而言，其信息来源更为复杂和广泛，会有不同的数据项，除了金融数据，也在收集其他数据，包括生活的数据、电商的数据、其他交易的数据。一方面，百行征信的信息来源于芝麻信用等上述八大征信公司。同时，内部之间数据来源也有差异，比如芝麻信用主要覆盖的信息包括借呗、花呗、备用金、网商银行等信贷信息以及来自余额宝等平台的理财信息。

让人颇感意外。怎么看这件事，可以讲几点看法。首先，推特措辞里体现出极限施压思路，这会给磋商带来什么样的负面影响取决于美方接下来的行动。截至目前，美国贸易代表办公室（USTR）尚未宣布关税举措的声明，很多分析认为，推特的措辞可能是中美磋商中的一种极限施压的手段。